Atvērtā kategorija - A3
A3 apakškategorija — lidojumi tālu no cilvēkiem un apdzīvotām vietām. Min. 150 m no dzīvojamām teritorijām. Atļauts plašs dronu klāsts, taču C3/C4 klases droniem (20–25 kg) CTA apdrošināšana ir obligāta.
Reģistrēties CAA portālāKur drīkst lidot A3 kategorijā?
A3 apakškategorijā lidojumus atļauts veikt tādā teritorijā, attiecībā uz kuru tālvadības pilots pamatoti pieņem, ka bezpilota gaisa kuģa lidojuma zonā visā lidojuma laikā neiesaistītas personas netiks apdraudētas.
Tāpat jāievēro vismaz 150 metru attālums horizontālā plaknē no dzīvojamām, tirdzniecības, rūpniecības vai atpūtas teritorijām.
Piemērotas vietas
Atklātas lauku teritorijas, meža malas (ārpus aizsargājamām zonām), tukši industriālie laukumi ārpus darba laika, neapdzīvotas pļavas un pludmales ārpus sezonas.
Jāpārbauda iepriekš
UAS ģeogrāfiskās zonas kartē airspace.lv/drones — pat lauku teritorijās var būt ierobežojumi (militārās zonas, robežjosla, dabas rezervāti).
Neatbilstošas vietas
Mazciemi, lauku sētas, aktīvas atpūtas zonas, parkings, fermās dzīvnieku klātbūtnes tuvumā — var nepildīt 150 m nosacījumu.
Bezpilota gaisa kuģi, ar kuriem atļauts lidot A3
A3 apakškategorijā atļautas visplašākās dronu iespējas atvērtajā kategorijā:
| Drona veids | Nosacījums | Remote ID |
|---|---|---|
| Privāti būvēti droni | MTOM <25 kg (ar derīgo kravu) | — Nav obligāts |
| Bez C-klases (vecāki modeļi) | Tirgū pirms 2024.01.01, MTOM <25 kg | — Nav obligāts |
| C0 klase | <250 g, atbilstoši Regulai 2019/945 | — Nav obligāts |
| C1 klase | Atbilstoši Regulai 2019/945 | ✅ Obligāts un aktīvs |
| C2 klase | Atbilstoši Regulai 2019/945 | ✅ Obligāts un aktīvs |
| C3 klase (4–25 kg) | Atbilstoši Regulai 2019/945, piemēram DJI Matrice 350 RTK | ✅ Obligāts un aktīvs |
| C4 klase (4–25 kg) | Atbilstoši Regulai 2019/945 | ✅ Obligāts un aktīvs |
Drošais attālums no cilvēkiem
Ja lidojuma laikā lidojuma zonā uzrodas kāda neiesaistīta persona, tālvadības pilotam nekavējoties jāpielāgo lidojuma trajektorija vai jāpārtrauc lidojums. Drošais attālums tiek noteikts pēc diviem nosacījumiem, no kuriem jāievēro abiem vienlaikus:
"1:1" princips
Horizontālais attālums līdz neiesaistītai personai ir vienāds ar lidojuma augstumu — bet ne mazāks par 30 m.
Piemērs: lido 50 m augstumā → min. 50 m horizontāli. Lido 10 m augstumā → min. 30 m (ne mazāk).
2 sekunžu noteikums
Attālums nedrīkst būt mazāks par distanci, ko bezpilota gaisa kuģis pie maksimālā lidojuma ātruma spēj nolidot 2 sekundēs.
Piemērs: maks. ātrums 20 m/s → min. 40 m no cilvēka.
Kuru piemērot?
Piemēro to no abiem nosacījumiem, kura rezultātā tiek iegūts lielākais attālums. Tas ir drošais minimums konkrētajā situācijā.
Tālvadības pilota kvalifikācija
Ražotāja norādījumi
Jāiepazīstas un jāievēro bezpilota gaisa kuģa ražotāja sniegtie norādījumi par drošu ekspluatāciju.
A1/A3 tiešsaistes kurss un eksāmens (ja masa ≥250 g)
Jāapgūst "Atvērtās kategorijas tālvadības pilotu tiešsaistes kurss" un sekmīgi jānokārto A1/A3 eksāmens. Bezmaksas — pieejams e.caa.gov.lv. CAA rekomendē kursu visiem pilotiem, pat ja masa <250 g.
Civiltiesiskā apdrošināšana A3 kategorijā
Apdrošināšanas pienākums A3 kategorijā ir atkarīgs no drona svara un C-klases marķējuma:
| Drona veids | CTA pienākums | Min. limits |
|---|---|---|
| A3, C0 / <250 g / bez klases <20 kg | — Nav obligāta | — |
| A3, C3/C4 klase (20–25 kg) | ✅ Obligāta | 750 000 SDR * |
* Atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 21. aprīļa Regulai (EK) Nr. 785/2004. SDR — Starptautiskā valūtas fonda norēķinvienība. Avots: MK noteikumi Nr. 447.
Rīcības plāns pirms lidojuma
Pārbaudi UAS ģeogrāfiskās zonas
Atver airspace.lv/drones un pārliecinies, ka plānotā teritorija nav ierobežotā zonā — arī lauku teritorijās var būt ierobežojumi.
Novērtē 150 m nosacījumu
Pārliecinies, ka visā plānotajā lidojuma laukā tiek ievērots 150 m attālums no dzīvojamām, tirdzniecības, rūpniecības un atpūtas teritorijām.
Tehniski pārbaudi dronu
Propelleri bez bojājumiem, programmatūra atjaunināta, akumulatori pilnībā uzlādēti, GNSS signāls stabils. Remote ID aktīvs (C1–C4 klasēm).
Novērtē laika apstākļus
Vējš, redzamība, mitrums. A3 kategorijā bieži lido atklātās vietās ar stiprāku vēju — pārliecinies par drona nominālajiem vēja ātruma ierobežojumiem.
Sagatavo rezerves nosēšanās vietu
Lauku apstākļos bieži nav uzskatāmu orientierteikumu. Noteikt iepriekš drošu rezerves nosēšanās vietu negadījuma gadījumam.
Biežākās kļūdas A3 kategorijā
150 m nosacījuma nepareiza interpretācija
Daudzi domā, ka 150 m attiecas tikai uz lidojuma sākumpunktu. Faktiski tas attiecas uz visu lidojuma trajektoriju — arī lidojuma laikā nedrīkst tuvoties apdzīvotai vietai tuvāk par 150 m.
Cilvēks parādās — lidojums netiek pārtraukts
Ja lidojuma laikā lidojuma zonā parādās neiesaistīta persona, pilots nekavējoties jāreaģē — maina trajektoriju vai pārtrauc lidojumu. Ignorēšana ir pārkāpums.
C3/C4 drons bez CTA apdrošināšanas
Lieliem droniem (C3/C4, 20–25 kg) A3 kategorijā CTA apdrošināšana ir obligāta (750 000 SDR). Daudziem nav skaidrs, ka A3 arī var būt obligāta apdrošināšana.
Remote ID nav aktīvs C1–C4 droniem
C0 droniem A3 kategorijā Remote ID nav obligāts. Bet C1, C2, C3, C4 klasēm — ir. Pat atklātā laukā bez cilvēkiem.
Privātuma pārkāpumi filmēšanas laikā
A3 kategorijā bieži tiek filmēts ar lielākiem droniem lielos attālumos. Pat no 150 m+ attāluma augstas kvalitātes kamera var identificēt personas — VDAR joprojām attiecas.
Jautājumi par A3 kategoriju vai lieliem droniem? — Sazinies ar DronuEksperts.Lv
